അഹമ്മദാബാദ്: രാജ്യത്തെ നടുക്കി അഹമ്മദാബാദിൽ നടന്ന വിമാനാപകടത്തിൻ്റെ ഞെട്ടലിൽ നിന്ന് ജനത ഇനിയും മുക്തരായിട്ടില്ല. വ്യാഴാഴ്ച (ജൂൺ 12, 2025) ഉച്ചയ്ക്ക് 1:38-ഓടെ സർദാർ വല്ലഭായി പട്ടേൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ലണ്ടനിലെ ഗാറ്റ്വിക്കിലേക്ക് പുറപ്പെട്ട എയർ ഇന്ത്യയുടെ ബോയിംഗ് 787 വിമാനം (വിമാന നമ്പർ AI 171) ടേക്ക് ഓഫിന് നിമിഷങ്ങൾക്കകം തകർന്നു വീഴുകയായിരുന്നു. മെഘാനിനഗറിലെ ബി.ജെ. മെഡിക്കൽ കോളേജ് ഹോസ്റ്റലിന്റെ മെസ് ഹാളിന് മുകളിലേക്കാണ് വിമാനത്തിൻ്റെ ഒരു വലിയ ഭാഗം പതിച്ചത്. ഈ ദുരന്തത്തിൽ യാത്രക്കാരും വിമാനത്തിലെ ജീവനക്കാരും ഹോസ്റ്റലിലുണ്ടായിരുന്നവരും പ്രദേശവാസികളും ഉൾപ്പെടെ 294 പേർക്ക് ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടു. വിശ്വാസ് രമേഷ് കുമാർ (40) എന്ന ഇന്ത്യൻ വംശജനായ ബ്രിട്ടീഷ് പൗരൻ മാത്രമാണ് അത്ഭുതകരമായി രക്ഷപ്പെട്ടത്.
അപകടത്തിന് പിന്നാലെ വിമാനത്തിന്റെ ഇന്ധന ടാങ്ക് പൊട്ടിത്തെറിച്ചതിനാൽ സ്ഥലത്ത് താപനില 1000 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിന് സമാനമായ അവസ്ഥയിലായി. ഇത് രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് വലിയ വെല്ലുവിളി ഉയർത്തി. അഗ്നിശമന സേനയുടെ പത്തിലധികം യൂണിറ്റുകൾ ഉടനടി സ്ഥലത്തെത്തി രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ ഊർജ്ജിതമാക്കി. പ്രധാനമന്ത്രി വ്യോമയാന മന്ത്രിയുമായി സംസാരിക്കുകയും അടിയന്തര നടപടികൾക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകുകയും ചെയ്തു. അപകടത്തെത്തുടർന്ന് അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളം താൽക്കാലികമായി അടച്ചിടുകയും എല്ലാ വിമാന സർവീസുകളും നിർത്തിവയ്ക്കുകയും ചെയ്തു.
അപകട കാരണം കണ്ടെത്താൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ (AAIB) അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചു. ബ്ലാക്ക് ബോക്സുകളിലൊന്ന് (ഡിജിറ്റൽ ഫ്ലൈറ്റ് ഡാറ്റ റെക്കോർഡർ – DFDR) അപകടം നടന്ന് ഒൻപത് മണിക്കൂറിന് ശേഷം കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. വിമാനത്തിൻ്റെ പിൻഭാഗം കത്താതിരുന്നത് ബ്ലാക്ക് ബോക്സ് വേഗത്തിൽ കണ്ടെത്താൻ സഹായിച്ചു. കോക്ക്പിറ്റിലെ സൗണ്ട് റെക്കോർഡർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് നിർണായക വിവരങ്ങൾ കണ്ടെത്താനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ തുടരുകയാണ്. പക്ഷികൾ ഇടിച്ചതോ അമിത ഭാരമോ അല്ല അപകട കാരണമെന്നാണ് ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷന്റെ (DGCA) പ്രാഥമിക വിലയിരുത്തൽ. എൻജിനുകൾക്ക് സംഭവിച്ച തകരാറാണ് അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ചതെന്നാണ് ദൃശ്യങ്ങൾ പരിശോധിച്ചുള്ള പ്രാഥമിക സൂചന.
അമേരിക്കൻ, ബ്രിട്ടീഷ് വിദഗ്ധരും ബോയിംഗ് കമ്പനി പ്രതിനിധികളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര സംഘങ്ങളും അന്വേഷണത്തിൽ സഹകരിക്കുന്നുണ്ട്. ടാറ്റാ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എയർ ഇന്ത്യ, മരണപ്പെട്ടവരുടെ കുടുംബങ്ങൾക്ക് ഒരു കോടി രൂപ വീതം അടിയന്തര ധനസഹായം പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ ദുരന്തം ഇന്ത്യൻ വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ അപകടങ്ങളിലൊന്നായി മാറിയേക്കാമെന്ന് വിദഗ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. മോൺട്രിയൽ കൺവെൻഷൻ 1999 പ്രകാരമാകും അന്തിമ നഷ്ടപരിഹാരം നിർണയിക്കുക.
അപകടത്തിൽ ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടവരിൽ പത്തനംതിട്ട പുല്ലാട് സ്വദേശി രഞ്ജിത ഗോപകുമാറും ഉൾപ്പെടുന്നു. ലണ്ടനിൽ നഴ്സായി ജോലി ചെയ്യുകയായിരുന്ന രഞ്ജിത, ബുധനാഴ്ചയാണ് നാട്ടിൽ നിന്ന് മടങ്ങിയത്. നെടുമ്പാശ്ശേരിയിൽ നിന്ന് വിമാനമാർഗ്ഗം അഹമ്മദാബാദിലെത്തി കണക്ഷൻ ഫ്ലൈറ്റിൽ യാത്ര തുടരാനിരിക്കെയാണ് ദുരന്തത്തിനിരയായത്. അപകടത്തിൽ മരിച്ചവരുടെ ഡിഎൻഎ തിരിച്ചറിയൽ നടപടികൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ 72 മണിക്കൂർ വരെ എടുത്തേക്കാമെന്ന് ആരോഗ്യ മന്ത്രി വീണാ ജോർജ് അറിയിച്ചു.
